Представляю вашему вниманию автомобильный усилитель, только для сабвуфера.
Он собран на двух сторонней печатной плате во избежание перемычек и лишних проводов.
Корпус позволяет разместить в нем целый комплекс 5.1 для автомобиля , но поскольку для меня не было такой необходимости я остановился на этом варианте.
Он собран по самым простым на мой взгляд схемам. В каких-то дополнительных настроек он не нуждается и тем самым легко повторяется. Сама схема усилителя построена на комплиментарной паре транзисторов TIP 142 - TIP147, и минимальной обвязке. Резисторы 0.33 ом. можно применить и пяти ватные, если нет на семь ватт. В ходе работы усилителя сильных перегревов не наблюдалось, и в дополнительном охлаждении так же нет необходимости. Конечно после некоторых изменений, при разведении печатной платы я допустил ошибку поставив все транзисторы на одну сторону теплоотвода. Спустя пару дней жестких испытаний я решил не издеваться над транзисторами и переставить их на противоположную сторону тем самым разделить тепловыделение на радиаторе.
Вся сложность сборки этого усилителя состоит в его питании и фильтре низких частот. Сумматор и преобразователь я нашел в интернете готовые и собрал все воедино так как мне было нужно.
Самой большой трудностью стал корпус, поскольку готового ничего не было на барахолках и рынках ничего также не нашел пришлось собирать самому.
Холодильники были собраны из профилей для производства торгово-выставочного оборудования, торговых витрин, прилавков. Их разновидность дает волю фантазии.
Нужно подбирать как можно потолще профиль или собирать из двух а то и трех профилей для лучшей теплоотдачи. Также не забываем промазать термопасту между профилей (в случае двух, трех). Я обошелся тремя, два больших и один маленький сверху для придания нужной формы.
Верхняя крышка сделана из прозрачного оргстекла затонированного с одной стороны пленкой для тонировки автомобильных стекол. Как видно на фото толщина размер подобраны под профиль, и просто вставляется в имеющийся паз. Нижняя и боковые крышки изготовлены из композитного материла, его выбор также очень велик. Я воспользовался услугами рекламного агентства, и мне на станке с программным управлением были изготовлены остальные детали корпуса.
Минусом этого устройства является отсутствие защиты динамической головки, а также предохранителя по входу питания. Но я воспользовался выносным корпусом установив его возле плюсовой клеммы аккумулятора.
Провод питания желательно взять потолще 10-16кв. см. И устанавливать усилитель как можно ближе к аккумулятору во избежание просадки и ненужных потерь.
Трансформатор намотан ферритовом сердечнике марки 2000 НМ где-то на 43 вольт. Первичка 12 витков 7 жил толщиной 0,7мм вторичку мотаем исходя из нужного напряжения где-то 20-23 витка (не помню) три жилы по 1мм на плече. Провод я во всех обмотках использовал с запасом (по току), лучше взять тоньше проволоку но в большем количестве. Потому как мотать толстой проволокой не очень удобно и ветки неплотно ложатся, тонкой намного легче.
Всем удачи кто будет повторять :)
Скачать архив можно тут
Автор - Вова Финько
